МЕТОДОЛОГІЯ КОМПЛЕКСНОГО ПІДХОДУ ІДЕНТИФІКАЦІЇ, ОЦІНКИ ТА МІНІМІЗАЦІЯ ПОТЕНЦІЙНИХ РИЗИКІВ У ВИПРОБУВАЛЬНИХ ЛАБОРАТОРІЯХ

Анотація

Об’єктом дослідження є ризики, що виникають під час діяльності випробувальної лабораторії, яка оцінює технічний стан колісних транспортних засобів. На якість даної оцінки впливають достовірність результатів та відповідність встановленим нормам, саме тут виникають ризики. Дослідження показали, що вони часто мають системний характер і впливають на ефективність менеджменту. Кожен етап – ідентифікація, аналіз, оцінка та управління ризиками – потребує обов’язкового документування, що забезпечує прозорість, відтворюваність та можливість зовнішнього аудиту. У матеріалах розглядаються ризики, що виникають у процесі діяльності випробувальних лабораторій. Аналізується їхній вплив на якість управління, безпеку експлуатації транспортних засобів та стабільність функціонування автотранспортної інфраструктури. Ризики визначаються як складне та багатогранне явище, що потребує системного підходу до аналізу й управління, із врахуванням їх природи, джерел виникнення та потенційних наслідків на діяльність лабораторії. Запропоновано модель багатофакторного аналізу ризиків, яка дозволить якісно вдосконалити діяльність Навчально–науково–виробничої автотранспортної лабораторії (ННВАЛ). Вона забезпечує кількісну оцінку рівня ризиків. Її ефективність підтверджується за умови дотримання міжнародних стандартів, зокрема ДСТУ EN ISO/IEC 17025:2019. Модель сприяє достовірності результатів та зниженню рівня ризиків на 15–20%. Отримані результати досліджень можуть бути впроваджені у випробувальних лабораторіях, органах технічного контролю та підприємствах автотранспортної інфраструктури. У своїй діяльності ННВАЛ формує річний план управління ризиками, що дає змогу здійснити короткотерміновий аналіз потенційних небезпек, що впливають на лабораторну діяльність як у цілому, так і на окремі пункти системи менеджменту.